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一艘航母涨价8次,俄罗斯这一刀又准又狠,印度

维克拉玛蒂亚号(超日王号)航母是目前印度海军唯一一艘航母,它凭借着约4.5万吨的满载排水量,可搭载24架米格-29K舰载机的指标能力而成为印度海军最强大的战舰,是印度海军的最大骄傲,号称是印度海军的战力倍增器。不过,如果将它和国际上同级别的航母比较起来,超日王号航母的总体设计、综合作战性能都是处于下风,不敢令人恭维的。深究其原因,主要是因为它是在苏/俄的第四艘“基辅”级航母——“戈尔什科夫上将”号航母基础上改进而来的。

一艘航母涨价8次,俄罗斯这一刀又准又狠,印度为何甘愿被宰?

 

1998年12月,时任俄罗斯普里马科内阁向印度政府突然送来了一份大礼,“礼单”上是这么写的:俄罗斯愿意将因锅炉故障停用的“戈尔什科夫海军上将号”航母以1美元的象征性价格赠送给印度海军,印度只需自己出资在俄罗斯对其进行现代化改装,并且还能投资参加由俄方主导的米格-29战斗机改进项目。

印度人看到这份大礼后,顿时就手舞足蹈,怎么看,都是印度人赚了,焉能拒绝呢?就这样,旷世瞩目的军购大单拉开了帷幕,印度人怎么也不会想到,自己被结结实实的宰了一刀,而且还成了国际笑话。

这是世界军购史上的一个“奇迹”,印度当时已经骑虎难下,只能知难而行,而俄罗斯则选择了照单全收,并且看似给了印度人一个满意的“答卷”,那么到底在维克拉玛蒂亚号的背后,印度人为何甘愿一次次被宰?最终选择将这个烫手的山芋吞下去呢?

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上世纪80年代,印度海军麾下的维克兰特号,日渐老化,进入其海上服役的尾声。为了维持“双航母舰队”的作战构想,印度人又在意大利和英国之间,选择了英国人的竞技神号,这艘皇家海军的功勋老舰,虽然年迈体弱,却也是老骥伏枥,志在千里。印度人知道它在马岛之战中的威名,而且在价格方面,仅仅只有意大利朱塞佩.加里波第级航母的1/3,印度人一拍即合,就买了它了,于是便有了之后的“维拉特号”。

但是随着维克兰特号的退役,印度人就只有一艘维拉特号,并且航母上的主力,海鹞战斗机也日渐老化,损耗严重。一时之间,印度海军可谓愁眉不展,于是开始满世界物色,起初,印度人将目光投向了法国退役航母“克莱蒙梭号”,并且还想着引进十字军战士舰载战斗机。但是面对俄罗斯主动抛来的橄榄枝,印度人真的心动了。

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从舰龄上来说,戈尔什科夫号要比克莱蒙梭号晚服役1/4个世纪,真正使用还不到8年。从舰载机而言,米格29战斗机问世要比十字军战士要早(1957年问世),印度海军可以借此彻底更新海军一线战斗机,并且实现国内航空工业体系升级。最重要的是,价格还厚道,2004年俄印双方谈好了买卖,航母改造印度人只需要拿出7.74亿美元就行,改造的活交给俄罗斯境内的北德文斯克机械制造厂。米格-29战斗机项目,印度拿出5.26美元购买12架。于是就这样印度上了俄罗斯贼船……

回过头来看这艘戈尔什科夫号,脱胎于苏联时代基辅级航母。基辅级1143型载机巡洋舰,其实就是装着粗大反舰导弹的航空母舰,基辅级是世界上第一艘搭载垂直/短距起降战斗机的航母,还装备了具备反舰、防空、全方位反潜、强大火力打击能力的舰载武器。基辅级一共建造了四艘:老大基辅号1977年服役,目前在中国天津。老二明斯克号1978年服役,1993年到深圳落户,目前在南通。老三新罗西斯克号1982年服役,1995年在韩国拆成废铁。

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老四是巴库号,1982年服役,苏联解体以后改名戈尔什科夫号。1991年以后一直停在摩尔曼斯克的谢夫莫尔普特船厂,1994年,该舰机舱突然发生火灾,最终烧坏了火炉,俄罗斯人只好将其封存起来。当印度人满世界物色航母时,俄罗斯人计上心头,要不然“免费”赠予印度,来一个二次利用,于是就这样,才有了这一段军购“佳话”。

俄罗斯人在戈号的改造,主要集中在以下几个方面。首先拆除了前甲板上所有的导弹发射架和舰桥前端的火炮,装上了一个长50米,上翘角度为14.3度的活跃甲板模块。舰体左侧的斜角甲板也增加了外飘结构,这就使得该舰飞行甲板面积达到10200平方米。

而在电子设备方面,俄罗斯人又保留了“蛋糕台”战术导航系统,“平网”远程对空雷达和“顶板”三坐标雷达,著名的“望天”相控阵雷达系统因为不尽人意的表现,也被拆除。戈号最终的改变,拆除了冗杂繁琐的防空/导弹系统,飞行甲板面积增大,军舰外观变化非常大。

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印度人看着这艘重生的航母,心里美滋滋,但是俄罗斯人接下来的操作,令印度人突然就心梗了。俄印两国于2004年1月签署协议,俄方将以1美元“无偿”地向印方移交戈尔什科夫号,印度则命名为维克拉玛蒂亚(超日王)号航空母舰。2007年4月,俄罗斯以工程难度大,人工费用涨价,向印度人狮子大开口,还得加钱,需要额外支付6到8亿美元。

印度人懵了,随后与俄方展开磋商谈判,终于在20097月谈好了价钱,一共22亿美元。但是俄罗斯岂能善罢甘休,又在09年年底,突然又加价1.2亿美元,印度人又开始苦口婆心的沟通,最终的费用达到了23.5亿美元。

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当2013年11月戈尔什科夫号服役于印度海军时,印度人心里五味杂陈。从不到10亿美元飙升到23亿美元,价格跳水太严重了,但是反过来讲,印度人当年抱着占便宜的心态去和俄罗斯谈成了这笔买卖,俄罗斯又岂能放过这个送到嘴里的“大金主”。改装费用由最初的7亿美元,经过8次涨价,提高到了最后的23亿美元。俄国人这一刀又准又狠,堪称近五十年来转让他国大型军舰的最经典案例。